6 - 7 Mai 2013: EYBIS va au MANS!

Directives pratiques

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Météo

SEC et plein de SOLEIL !!!

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Vidéo de 2011

Cliquez ici pour une petite vidéo de 3' de notre événement de 2011 au MANS.

Invités spécials, spectacle, possibilité de tester la gamme SUZUKI, etc.

Cet événement est un des 4 EUROPEAN SUZUKI DAYS qu' EYBIS organise cette année (ouvert à toutes marques de moto), supporté par SUZUKI France qui a organisé le support et la présence (!) des structures, des teams et des pilotes suivants:

• Le SERT (= SUZUKI Endurance Racing Team), champion du monde d'endurance en titre, avec:
  • La YOSHIMURA SUZUKI GSX-R 1000 L3 qui a terminé 3ième il y a 2 semaines au BOL d'OR;
  • Dominique Méliand, 12 fois titrés champion du monde endurance, comme team manager du SERT;
  • Le camion et la remorque officiel du SERT;
• Le SUZUKI Junior Team, avec:
  • Damien Saulnier, team manager du SUZUKI Junior Team;
  • Quelques motos de courses (GSX-R 600 / GSX-R 1000) du Championnat de France et / ou du coupe du monde d'endurance (Superstock 1000);

Photo du circuit Bugatti du MANS

Cliquez sur la photo pour une version plus grande

Assurance

TRES IMPORTANT: veillez à emporter votre "carte d'assurance européenne". Cette carte prouve que votre assurance maladie-invalidité (et accident) est en ordre dans votre pays et chaque membre de l'Union européenne doit vous fournir les soins nécessaires. Si vous n'êtes pas encore en possession de cette carte:

• demandez-là directement à votre mutualité;
• si vous ne l'obtenez pas à temps, demandez qu'on vous envoie par e-mail une "Attestation provisoire en remplacement de la carte d'assurance européenne" (= 1 page, et c'est possible directement);

Chaque mutualité peut vous fournir une liste des "Sports dangereux" qui sont exclus de l'intervention "soins urgents à l'étranger". En général, les "courses auto / moto / hors-bord" se trouvent dans cette liste. Vu que notre événement n'est pas une course, il ne fait pas partie des exclusions reprises dans cette liste. Vérifier que c'est le cas pour votre mutualité et si ce n'est pas le cas, veillez à prendre une assurance complémentaire.

 

EYBIS n'est pas seulement bien assuré comme organisateur, mais assure aussi pour chaque événement, chaque participants avec une assurance RC (responsabilité civile).

 

Si vous disposez d'une licence via votre fédération moto nationale pour effectuer des courses sur circuit, munissez-vous en.

A emporter

• Moto techniquement 100 % en ordre

• Equipement moto adapté obligatoire: combinaison en cuir (conseillé en une pièce, toléré en 2 pièces) protection dorsale (!), bottes moto, gants moto, casque intégral

• Carte d'identité

• Formulaire Renonciation de recours complété et signé

• Bonne humeur, discipline, collégialité, corps et esprit sains

Logements, restaurants et "Office du Tourisme du Mans"

Cliquez ici.

Adresse du circuit

Circuit des 24 heures du Mans

Chemin de Laigné

72019 LE MANS

FRANCE

 

Planificateur routier

Utilisez notre planificateur routier à la page Circuits d'EYBIS.com.

 

Accès aux paddocks

Accès possible à partir de dimanche 5 Mai 2012, dès 19h. Le code d'accès pour notre événement est 5621#.

Si ce serais plus tôt, on le mettrai sur Twitter. Suivez nous sur Twitter!

 

Photographe

Warm-up Photo sera présent.

 

Pitbox

Des pitbox peuvent être loués pour 125 € / jour.

Dans chaque box, internet est disponible (câble à emporter, pas de WIFI).

Clés: mercredi à partir de 19.30 hrs, et lundi à partir de 7hrs15, au box EYBIS  (n° 28-29).

On vous demandera votre carte d'ID.

 

Repas - Boissons

Un camion sera présent dans le paddock, il proposera des sandwiches et de la petite restauration.

 

Service pneus

Service pneus présent. Tel. + 33 6 75 13 80 31 pour plus d'info.

Essence

Il n'y a pas de pompe à essence dans le paddock, n'oubliez pas vos jerrycans!

Horaire

Remarque importante: vu qu'il n'y a que 2 x 5 Rookies d'inscrits, il n'y aura pas de groupe Rookie à part.

Les 2 x 5 Rookies rouleront dans le groupe des Expert 2 avec un coach par 5 Rookies. De plus ils seront munis d'une veste bien visible.

Nuitées dans les paddocks

Possible et autorisé. Il y a des douches ainsi que l’eau et l’électricité (prévoir un adapteur, les prises sont aux nouvelles normes Européenne). Le bloc avec les sanitaires est bleu et se situe au milieu du paddock.

Administration - Contrôle technique - Bruit

(se munir de: carte d'identité & déclaration d'abandon de recours dûment complétée)

téléchargez la déclaration d'abandon de recours

Sur place:

• présentation carte d'identité & remise déclaration d'abandon de recours signée

• réception:
  • autocollant pour la moto avec la couleur de groupe
  • set d'autocollants EYBIS
  • n° pour la moto

Le contrôle technique sera effectué aléatoirement. Chacun est responsable du bon état de sa moto. Portez une attention particulière aux points suivants:

• Freins, pneus, fuites d'huile, e.a. au carter et à la fourche avant.
• Bruit: en principe une échappement de remplacement est toléré. Par sécurité emmenez votre échappement d'origine ou un dB-killer. Le bruit devient un problème partout et officiellement dans notre contrat, un maximum de 102 dB est mentionné.
• Equipement personnel: bottes moto, gants en cuir, casque intégral bien ajusté, PROTECTION DORSALE et une combinaison en cuir sont obligatoires (en une pièce, c'est mieux). Si la combinaison est en 2 parties, celles-ci doivent pouvoir être attchées ferment entre elles.

Briefing obligatoire à 8h30!

• Il y a un briefing général sur la sécurité en Néerlandais, Français, Anglais, et en Allemand  à 8h30 dans le pitlane à l'hauteur de box 28-29.

• Conseil pour le groupe des EXPERT 2 - (groupe bleu): mettez-vous en tenue et veillez à ce que votre moto soit prête avant d'assister au briefing.

Questions

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à envoyer un mail à frank@eybis.com ou à nous téléphoner au + 32 476 691 091.